O primeiro caminhão totalmente autônomo do Brasil já está em funcionamento em Aracruz, no norte do Espírito Santo. Desenvolvido pela startup capixaba Lume Robotics, referência em tecnologias de mobilidade autônoma, o projeto conta com o apoio do Governo do Estado, por meio da Fundação de Amparo à Pesquisa e Inovação do Espírito Santo (Fapes).
A iniciativa é resultado de uma parceria inovadora entre o porto de Aracruz, a Portocel, a Vix Logística (do Grupo Águia Branca) e a própria Lume Robotics. Essa colaboração posiciona a região como pioneira no uso de veículos autônomos em operações portuárias no Brasil, além de marcar um feito inédito no Hemisfério Sul.
“A inovação representa um marco histórico para a tecnologia de veículos autônomos, sendo a primeira operação efetiva em ambientes portuários na região sul do globo. Esse avanço coloca o Brasil entre os poucos países que dominam essa tecnologia avançada”, destacou Rânik Guidolini, diretor executivo da Lume Robotics.
Tecnologia revolucionária em logística portuária
O caminhão autônomo, que funciona sem qualquer intervenção humana, foi idealizado em 2019 e projetado para transformar a logística portuária com o uso de tecnologia de ponta. Atualmente, o veículo está sendo utilizado para o transporte de celulose em vias internas da Portocel, enquanto um segundo caminhão encontra-se em fase de operação assistida.
De acordo com a Portocel, a adoção da configuração autônoma apresenta ganhos significativos em relação às operações tradicionais, com melhorias em segurança e eficiência. Equipado com um sistema de reação ultrarrápido – de apenas um décimo de segundo –, o veículo supera a capacidade humana, atributo essencial para lidar com situações emergenciais e simultâneas.
Pioneirismo tecnológico no Espírito Santo
A chegada do caminhão autônomo reforça o protagonismo do Espírito Santo em inovação tecnológica. Para Elton Moura, diretor de Inovação da Fapes, o projeto simboliza o potencial do estado em liderar avanços estratégicos:
“É um marco histórico para a inovação tecnológica no Espírito Santo. Sermos pioneiros em inteligência artificial aplicada à mobilidade autônoma mostra que estamos no caminho certo, promovendo políticas públicas que geram impacto positivo para empreendedores, pesquisadores e cidadãos”, afirmou.
A Lume Robotics nasceu em 2019 por meio do Edital do Programa Centelha, uma iniciativa da Fapes em parceria com o Governo Federal. A startup também foi beneficiada pelo Edital Tecnova II e selecionada no recente Edital Parceria Entre Startups, consolidando sua trajetória de sucesso em parceria com a Fundação.
“A Fapes tem sido fundamental no apoio à inovação. Desde nossa fundação, tivemos várias colaborações com a Fundação, que avalia e supervisiona nossos projetos. Para a Lume, essa proximidade tem sido essencial para o desenvolvimento de soluções inovadoras”, destacou Guidolini.
Como funciona o caminhão autônomo?
O caminhão autônomo opera com base em inteligência artificial, integrando câmeras, sensores e um sistema computacional avançado. O veículo é equipado com dispositivos de segurança que detectam rapidamente obstáculos no percurso e respondem de forma imediata. A tecnologia inclui:
- Visão computacional: Permite identificar o ambiente ao redor do veículo.
- Mapeamento e localização: Garante a precisão na navegação.
- Planejamento de rotas e tomada de decisão: Otimiza os trajetos e responde a eventos em tempo real.
- Controle e central de operações: Assegura uma gestão eficiente e segura.
Sobre a Lume Robotics
Com raízes no Projeto IARA (Intelligent Autonomous Robotic Automobile), desenvolvido no Laboratório de Computação de Alto Desempenho (LCAD) da Universidade Federal do Espírito Santo (Ufes), a Lume Robotics foi fundada por pesquisadores que atuam no campo da robótica autônoma desde 2009.
Especializada em tecnologias como redes neurais profundas (deep learning), inteligência artificial, visão computacional e robótica autônoma, a startup aplica seu conhecimento para resolver desafios práticos da indústria e da sociedade, consolidando-se como uma referência nacional no setor.
Com informações da do Governo do Espírito Santo e Portocel
