A VPorts, empresa responsável pelos portos de Vitória, Capuaba e Barra do Riacho, iniciou nesta quarta-feira, 26 de março, o processo de dragagem no Porto de Vitória. O objetivo é garantir que o porto continue operando em sua capacidade máxima, sem enfrentar restrições operacionais. A previsão é que a dragagem no Porto de Vitória dure 30 dias, com possibilidade de alteração no cronograma devido às condições climáticas e operacionais da região.
Além do Porto de Vitória, a VPorts já havia iniciado, no último dia 17 de março, uma operação de dragagem no Porto de Barra do Riacho, localizado em Aracruz. A dragagem nos dois portos tem um investimento estimado de R$ 30 milhões e é uma parte fundamental do plano para garantir a qualidade e eficiência das operações portuárias.
Objetivos da Dragagem: Manutenção da Capacidade Operacional e Melhoria no Desempenho
Gustavo Serrão, diretor-presidente da VPorts, explicou que o trabalho no Porto de Vitória visa possibilitar o funcionamento do terminal sem qualquer tipo de restrição operacional, mantendo os requisitos de qualidade essenciais para as operações. “Em Vitória, a dragagem vai garantir que o porto possa continuar operando de maneira plena, sem interrupções, atendendo à demanda de carga”, afirmou.
No Porto de Barra do Riacho, a dragagem tem um caráter ainda mais significativo, pois será a primeira vez que esse tipo de operação será realizado no local. A VPorts também acredita que a dragagem útil para tornar Barra do Riacho um polo de desenvolvimento importante para a região, ampliando as possibilidades de novos empreendimentos no futuro.
Investimentos e Impactos Econômicos
Com um investimento total de R$ 30 milhões em obras de dragagem nos dois portos, a VPorts reforça seu compromisso com a modernização e aprimoramento da infraestrutura portuária. A dragagem permitirá que o Porto de Vitória, um dos principais terminais de exportação do Brasil, possa atender as embarcações de maior porte e aumentar a capacidade de movimentação de cargas, especialmente nas áreas de granel sólido e celulose.
Além disso, a dragagem de Barra do Riacho abre novas oportunidades para o desenvolvimento da área e atrai potenciais investidores para novos projetos industriais e logísticos.
Operação e Cronograma
A dragagem no Porto de Vitória está programada para durar 30 dias, mas esse período poderá ser ajustado de acordo com as condições climáticas e operacionais. A VPorts está trabalhando com empresas especializadas para garantir que as operações sejam realizadas com o mínimo de impacto possível nas atividades do porto e que o processo seja conduzido com eficiência e segurança.
O material retirado durante a dragagem será destinado a um polígono de descarte oceânico licenciado, em conformidade com as normas ambientais. As continuação das obras estão sendo realizadas de forma planejada, com informações regulares sendo fornecidas à comunidade portuária sobre o andamento dos trabalhos.
As dragagens no Porto de Vitória e no Porto de Barra do Riacho, são um passo importante para garantir a continuidade do desenvolvimento econômico do Espírito Santo. O investimento de R$ 30 milhões em dois portos reflete o compromisso da VPorts com a modernização da infraestrutura portuária e a segurança operacional, contribuindo para a competitividade do estado no comércio internacional e gerando novas oportunidades para a economia local.
